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NASCAR - Budweiser Speedweeks / Daytona : Présentation dans la catégorie "Le Motors show" le 12.02.2013

daytona

 


     Comme chaque année, la saison NASCAR débute du côté du très légendaire Daytona International Speedway en Floride avec ses fameuses Speedweeks pendant un peu plus d’une semaine où le monde de la NASCAR ne s’arrête plus.

 

     Lors de ces Speedweeks, nous retrouverons comme tous les ans, les catégories reines de la NASCAR avec la "première" division, la Sprint Cup Series, la "seconde" division, la Nationwide Series et la "troisième" division, la Camping World Truck Series. En plus de ces séries, comme chaque année également, nous aurons l’ARCA Racing Series, qui ne fait pas partie de la NASCAR même si ce sont le même type de course. En plus cette saison, pour la première fois, nous aurons le droit à la NASCAR Whelen All-American Series, la NASCAR Whelen Modified Tour et la NASCAR K&N Pro Series où l’on retrouve les futurs talents des ovales américains, ces trois séries évolueront sur la ligne droite arrière de Daytona, sur un ovale "improvisé". Ça sera l’occasion de voir le champion Euro-NASCAR, l’espagnol Ander Vilariño qui fera sa première apparition en K&N Pro Series.

 

     Tout débutera Jeudi avec les essais de l’ARCA, puis les pilotes de la Sprint Cup commenceront eux le Vendredi soir pour ceux qui sont qualifiés pour le Sprint Unlimited. Samedi 16 sera le véritable coup d’envoi de la saison avec la course d’ARCA où l’on retrouvera deux français, Michel Disdier que nous avons reçu dans le Motors Show, qui sera au volant de la Dodge #22 de la Cunningham Motorsports mais aussi Julien Jousse dans la Toyota #94 de la Leiner Racing.

 

     Après cette course, ça sera le Sprint Unlimeted, mais qu’est-ce que c’est ? Le Sprint Unlimited est une course hors championnat qui regroupe tous les pilotes de la Sprint Cup qui ont réalisé une pole en 2012 et les anciens vainqueurs de cette épreuve. Ils sont 22 pilotes éligibles, mais seulement 19 seront de la partie (AJ Allmendinger, Terry Labonte et Bill Elliott pas présent) à prendre le départ de cette course. Nous savons juste que la course fera 75 tours. En ce qui concerne le nombre de tours par segments (qui seront de 3), si des arrêts aux stands auront lieu ou pas, si des pilotes seront éliminés après chaque segment ou encore la grille de départ, tout cela sera connu le jour de la course grâce aux votes des fans !

 

     Daytona 500 : Comment fonctionne la qualification ? : Dès le Dimanche nous aurons les qualifications du Daytona 500 avec les pilotes qui s’élanceront un par un sur un ou deux tours lancés chacun. A la fin de la séance, seule la première ligne sera connue pour la grande course la semaine suivante. Les positions 3 à 32 seront en fonction des résultats des courses de qualifications le Jeudi 21. Les quatre places suivantes seront désignées par la qualification du Dimanche précédent, puis les six suivantes par le classement propriétaires 2012 et enfin la dernière place sera réservée à un ancien champion. Simple non ? Je vous rassure, ceci n’est que pour le Daytona 500, nous reviendrons à un format normal dès la seconde manche de la saison.

 

     Les séries Whelen et K&N auront quant à eux plusieurs courses de qualifications pour déterminer la grille de la grande finale, style Supercross. Pour le reste, ce seront des qualifications normales pour les autres séries, et nous aurons le droit aux courses de la Camping World Truck Series le Vendredi 22, la Nationwide Series le 23 et la Sprint Cup avec « The Great American Race », le Daytona 500 le 24.

 

Le programme : (Heure française)

Jeudi 14 Février
-14H00-22H00 Média Day
-19H00-23H00 Essai ARCA Racing Series

Vendredi 15 Février
-20H00 Qualifications ARCA Racing Series
-23H00-23H45 Essai Sprint Cup (Sprint Unlimited)
-00H30-01H30 Essai Sprint Cup (Sprint Unlimited)

Samedi 16 Février
-16H00-16H45 Essai ARCA Racing Series
-17H00-19H00 Essai Sprint Cup (Daytona 500)
-20H00-21H45 Essai Sprint Cup (Daytona 500)
-22H30 Course ARCA Racing Series / 80 tours
-02H10 Course Sprint Cup (Sprint Unlimeted / hors champ) / 75 tours (TV : Résumé Mardi 19 à 20H30 sur AB Moteurs)

Dimanche 17 Février
-19H05 Qualification Sprint Cup (Daytona 500) / 2 tours par pilote

Lundi 18 Février
(Sur la ligne droite arrière de l’ovale de Daytona)
-15H00-21H40 Essai Whelen All-American Series, K&N Pro Series et Whelen Modified Tour
-22H00-00H45 Courses de qualification NASCAR Whelen All-American Series
-01H15 Course NASCAR Whelen All-American Series / 150 tours

Mardi 19 Février
(Sur la ligne droite arrière de l’ovale de Daytona)
-16H45-20H10 Essai Whelen Modified Tour et K&N Pro Series
-21H00-23H45 Courses de qualifications Whelen Modified Tour et K&N Pro Series
-01H15 Course NASCAR Whelen Modified Tour Race / 150 tours
-02H30 Course NASCAR K&N Pro Series Race / 150 tours

Mercredi 20 Février
-18H00-19H30 Essai Sprint Cup (Daytona 500)
-20H30-22H00 Essai Sprint Cup (Daytona 500)

Jeudi 21 Février
-15H00-15H50 Essai Nationwide Series
-16H15-17H50 Essai Nationwide Series
-18H10-19H00 Essai Camping World Truck Series
-20H00 Course de Qualification Sprint Cup (Daytona 500) / 60 tours chacune
-00H00-01H20 Essai Camping World Truck Series

Vendredi 22 Février
-17H00-18H00 Essai Sprint Cup (Daytona 500)
-18H30-19H30 Essai Sprint Cup (Daytona 500)
-19H40 Qualification Camping World Truck Series
-21H35 Qualification Nationwide Series
-01H30 Course NASCAR Camping World Truck Series / 100 tours

Samedi 23 Février
-16H30-18H00 Essai Sprint Cup (Daytona 500)
-19H15 Course NASCAR Nationwide Series / 120 tours (TV : En direct sur Motors TV)

Dimanche 24 Février
-19H00 Course NASCAR Sprint Cup Series « Daytona 500 » / 200 tours (TV : En direct sur AB Moteurs)

 

     Plus d’excuse, vous ne pourrez rien rater de cette ouverture de saison NASCAR à Daytona !

     Est-ce que nos français seront au top en ARCA, est-ce que nous aurons un Daytona 500 de feu comme la saison passée, est-ce que ces Speedweeks vont-ils nous réserver des surprises, … ? Beaucoup de questions auxquelles nous aurons réponses dans les prochains jours…


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